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    Fiche technique Volkswagen T-Cross 1.5 TSI 115 ch DSG7 2024

    Caractéristiques techniques Volkswagen T-Cross 1.5 TSI 115 ch R-Line 2024

    Caractéristiques VW T-Cross TSI 115 DSG7
    Longueur 4,14 m
    Largeur 1,76 m
    Hauteur 1,57 m
    Empattement 2,55 m
    Réservoir 40 l
    Nombre de places 5
    Volume de coffre min 385 l
    Matériau des jantes Aluminium
    Taille des roues avant 205/55 R17
    Taille des roues arrière 205/55 R17
    Moteur 1.0 TSI 115
    Énergie Essence
    Architecture Trois cylindres en ligne
    Alimentation Turbocompresseur
    Injection Injection directe essence
    Cylindrée 999 cm³
    Puissance réelle maxi 115 ch / 85 kW
    Couple maxi 200 Nm
    Norme anti-pollution Euro 6
    Boîte de vitesses Mécanique robotisée 7 rapports à double embrayage
    Mode de transmission Traction
    Vitesse maximale 192 km/h
    0 à 100 km/h 11,3 s
    Consommations Mixte 5,8 L/100km
    Emission de CO2 132 g/km

    Présentation de la Volkswagen T-Cross TSI 115 ch 2024

    Bien que le Volkswagen T-Cross ne soit pas en tête des ventes de la marque, ce SUV urbain reste un modèle à succès. Après quatre ans sur le marché, il a bénéficié d’un restylage. Toujours basé sur la plateforme MQB A0, ce rafraichissement le positionne aux côtés du T-Roc et du Taigo, tout en conservant son attrait grâce à ses dimensions compactes et ses ventes impressionnantes de plus de 1,2 million d’unités, dont 63 500 en France.

    En dépit d’une concurrence accrue en 2023, le restylage du T-Cross apporte quelques améliorations notables, notamment un design extérieur modernisé, l’ajout de la technologie de phares IQ Light Matrix Led, un tableau de bord numérique dès l’entrée de gamme de 10,25 pouces, et une nouvelle option de moteur 1,5 TSI de 150 ch. Nous avons testé les trois motorisations (95 ch, 115 ch et 150 ch), avec une attention particulière pour le modèle 1.0 TSI R-Line 115 ch DSG7, proposé à partir de 32 340 €. Les finitions Style et R-Line offrent des équipements haut de gamme, dont un écran de 10,25 pouces, la charge par induction pour smartphones, et un éclairage d’ambiance intérieur, avec un look plus sportif pour la R-Line. Le Jaune Raisin est la couleur de série.

    David Lefevre
    David Lefevrehttps://www.asphalt-cafe.com
    Journaliste auto et moto, fan de carbus et de turbo mais déguste avec plaisir les innovations et le couple camionesque des électriques actuelles. Regarde devant sans faire table-rase du passé.

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