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    Le nouveau Toyota RAV4 2026 débarque avec 100 km d’autonomie électrique et un design revisité

    Toyota dévoile la sixième génération du RAV4, son SUV best-seller, désormais 100 % hybride ou hybride rechargeable. Nouveau design, technologies embarquées, gamme GR Sport et autonomie en hausse : le RAV4 2026 entend conforter sa place de référence sur le marché mondial des SUV familiaux.

    Depuis 1994, le Toyota RAV4 s’est imposé comme l’un des SUV les plus populaires au monde, cumulant plus de 15 millions d’exemplaires vendus. Pour 2026, Toyota revoit sa copie : la sixième génération du RAV4 marque l’entrée dans l’ère du tout-électrifié, avec un design modernisé, une technologie embarquée de pointe et une offre hybride élargie, dont une version GR Sport plus dynamique que jamais.

    toyota rav4 2026 trois quart face

    Un design modernisé, fidèle à l’ADN du RAV4

    Le nouveau RAV4 conserve la silhouette robuste et les proportions verticales qui ont fait son succès, tout en adoptant des lignes plus tendues et des détails plus affirmés. La face avant arbore une nouvelle calandre, des projecteurs LED en forme de C inspirés des dernières Prius et bZ4X, et des feux diurnes modernisés. À l’arrière, les feux LED s’intègrent dans une bande noire, soulignant la largeur du véhicule. Les passages de roue marqués, les nouveaux dessins de jantes (17 à 20 pouces) et les options de carrosserie biton ou inédites (Meteor Shower, Urban Rock, Supersonic Red/Black pour GR Sport) renforcent le caractère SUV et la personnalisation.

    toyota rav4 2026 trois quart arrière

    Le RAV4 GR Sport, version la plus dynamique, se distingue par des jantes noires de 20 pouces, une calandre spécifique, des élargisseurs d’ailes, un spoiler plus marqué, et des badges exclusifs. À l’intérieur, on retrouve des sièges sport en suédine, des pédales aluminium et des touches rouges, tandis que le châssis bénéficie d’un élargissement de la voie, d’une suspension et d’une direction spécifiques, et d’un renfort de la structure arrière pour plus de précision.

    toyota rav4 2026 profil

    RAV4 2026, un habitacle plus numérique que jamais

    L’intérieur du RAV4 2026 fait la part belle au numérique : combiné d’instruments digital 12,3 pouces, écran tactile central de 12,9 pouces (10,5 pouces sur certains niveaux), affichage tête haute revisité, et nouvelle interface multimédia basée sur la plateforme logicielle Arene OS. Cette dernière, pensée pour les “software-defined vehicles”, permet des mises à jour à distance et une intégration poussée des services connectés via l’application MyToyota : contrôle à distance, informations en temps réel, personnalisation des profils.

    toyota rav4 2026 planche de bord

    La console centrale a été repensée pour plus de praticité avec de nouveaux rangements, deux porte-gobelets, un sélecteur de vitesses électronique, et des commandes de climatisation désormais numériques. Le coffre gagne en volume, passant à 749  litres grâce à des dossiers de sièges arrière redessinés.

    toyota rav4 2026 intérieur

    Côté confort et audio, Toyota propose selon les finitions des selleries tissu, SofTex, Ultrasuede ou Mineral, des tapis toutes saisons, et un système JBL Premium à neuf haut-parleurs.

    RAV4 2026, des motorisations hybrides et PHEV plus puissantes et plus efficientes

    Le Toyota RAV4 2026 abandonne définitivement les motorisations essence classiques. La gamme européenne et mondiale s’articule autour de deux technologies :

    • Hybride : moteur 2.5 L quatre cylindres, puissance portée à 183 ch (traction avant) ou 191 ch (AWD-i) en Europe, jusqu’à 226 ch (FWD) et 236 ch (AWD) selon les marchés.
    • Hybride rechargeable : batterie lithium-ion de 22,6 kWh (contre 18,1 kWh auparavant), autonomie électrique jusqu’à 100 km WLTP, puissance de 268 ch (FWD) ou 304 ch (AWD-i) en Europe, jusqu’à 320 ch (AWD) sur certains marchés. Accélération 0-100 km/h en 5,8 s, recharge rapide DC 50 kW (10 à 80 % en 30 minutes), recharge AC 11 kW en 3 heures.
    toyota rav4 2026 gr sport

    La plateforme TNGA-K évolue avec une rigidité renforcée, des points d’ancrage de suspension optimisés, une colle à haut pouvoir d’amortissement pour réduire les vibrations, et une nouvelle gestion électronique (transaxle, onduleur, semi-conducteurs SiC sur l’essieu avant). La version Woodland gagne en garde au sol (+13 mm), pneus tout-terrain et barres de toit renforcées.

    Des aides à la conduite de dernière génération

    Le RAV4 2026 inaugure la nouvelle suite Toyota Safety Sense 4.0, avec des fonctionnalités enrichies :

    • Alerte de trafic transversal avant et arrière
    • Surveillance des angles morts
    • Assistant de changement de voie avancé
    • Indicateur de véhicule approchant par l’arrière
    • Système de vision 360°
    • Stationnement télécommandé
    • Contrôle de stabilité et de motricité optimisés
    • Système de réponse terrain évolué pour le tout-terrain
    toyota rav4 2026 tableau de bord

    Toutes ces aides sont rendues plus réactives et personnalisables grâce à la plateforme Arene OS.

    RAV4 2026, lancement et prix

    La commercialisation du Toyota RAV4 2026 débutera fin 2025 en Amérique du Nord, puis sera progressivement étendue à plus de 180 pays, dont l’Europe où seules les versions hybrides seront proposées. Les tarifs ne sont pas encore officiels, mais le modèle devrait débuter autour de 41 000 € en Europe pour l’hybride, avec un surcoût pour les versions PHEV et GR Sport.

    David Lefevre
    David Lefevrehttps://www.asphalt-cafe.com
    Journaliste auto et moto, fan de carbus et de turbo mais déguste avec plaisir les innovations et le couple camionesque des électriques actuelles. Regarde devant sans faire table-rase du passé.

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