A l’issue d’un Grand Prix de France Moto 2025 tout simplement exceptionnel, inattendu et très riche en émotion, le pilote français Johann Zarco s’impose au Mans, une première depuis 71 ans et la victoire de Pierre Monneret en 1954 !
Le 12 mai 2025 restera à marquer d’une pierre blanche dans l’histoire du sport motocycliste français. Sous un ciel capricieux et dans une atmosphère électrique, Johann Zarco (Honda LCR) a offert au public manceau une victoire inespérée, mais magistrale, à l’issue d’un Grand Prix de France transformé en épopée par la météo. Sur une piste piégeuse, où la pluie n’a cessé de jouer avec les nerfs des pilotes, le vétéran de 34 ans a su faire les bons choix, éviter les pièges, et s’imposer avec près de vingt secondes d’avance sur Marc Márquez (Ducati) et le rookie espagnol Fermín Aldeguer (Ducati-Gresini).
Zarco et le pari des pneus pluie
Tout s’est joué avant même le départ. Alors que le ciel s’assombrissait brutalement au-dessus du circuit Bugatti, la pluie a semé le trouble dans les stands. La première procédure de départ a été interrompue après que l’ensemble des pilotes s’est précipité au box pour chausser des gommes pluie. Une deuxième procédure est lancée, mais là encore, la majorité des pilotes repart en pneus slicks. Tous, sauf huit irréductibles, dont Johann Zarco, qui font le choix audacieux de rester en pneus pluie. Une décision qui s’avérera décisive.
Au feu vert, Marc Márquez prend le holeshot devant Fabio Quartararo, parti en pole, tandis que Johann Zarco est bousculé dès le premier virage dans un incident impliquant notamment Bastianini, Mir et Bagnaia. Miraculé, le Français parvient à rester sur ses roues et traverse le bac à graviers sans dommage. Il pointe alors en 17e position !
Mais la pluie revient, et avec elle, le chaos. Tous les pilotes ayant opté pour les slicks sont contraints de repasser aux stands pour reprendre leur moto montée en pneus pluie, après avoir purgé une double pénalité de Long Lap. Zarco, lui, reste en piste, et se retrouve propulsé en tête dès le huitième tour. Le Cannois saisit l’occasion à pleines mains et imprime un rythme implacable, alignant les meilleurs tours en course.
La démonstration en solitaire de Zarco au Grand Prix de France MotoGP 2025
Tour après tour, Zarco creuse l’écart. Derrière lui, Marc Márquez tente de limiter la casse, tandis qu’Alex Márquez, un temps en lice pour le podium, chute à deux reprises dans le dernier tiers de course. Le rookie Aldeguer en profite pour signer une superbe remontée et décrocher son meilleur résultat en MotoGP avec la troisième place.
À l’avant, Zarco maîtrise les conditions piégeuses à la perfection. Loin devant, il évite toutes les embûches, ne se déconcentre pas, et gère son effort avec une sérénité remarquable. À sept tours de la fin, son avance sur Márquez est de 14 secondes. À l’arrivée, elle atteindra 19,907 secondes.
MotoGP Grand Prix de France, une victoire qui marque l’histoire
Pour son 150e Grand Prix dans la catégorie reine, Johann Zarco s’offre donc un deuxième succès en MotoGP, après celui décroché à Phillip Island en octobre 2023. Mais celui-ci a une saveur bien particulière : c’est la première fois depuis 71 ans qu’un pilote français s’impose à domicile dans la catégorie reine, après Pierre Monneret en 1954 à Reims. L’émotion est immense. En larmes avant même de descendre de sa moto, Zarco salue le public dans un dernier tour inoubliable, ponctué d’un salto arrière devant des tribunes en liesse. « Saluer le public sur le dernier tour, ça arrive une fois dans une vie », confie-t-il, submergé par l’instant. Sur le podium, la Marseillaise résonne avec une intensité rare, chantée en chœur par les 311 797 spectateurs présents sur l’ensemble du week-end – un record pour le GP de France.
Quartararo au tapis, Honda revit
Pendant que Zarco savoure, la déception est immense pour Fabio Quartararo. Le pilote Yamaha, pourtant auteur de la pole position, avait pris un excellent départ, s’emparant des commandes de la course dès le premier secteur. Mais au quatrième tour, alors qu’il venait de purger son premier Long Lap et se battait pour retrouver la tête, il perd l’avant dans le dernier virage et chute. Comme un symbole cruel, son rêve de victoire à domicile s’évanouit dans les graviers.
Cette journée marque aussi une éclaircie pour Honda, en difficulté ces dernières saisons. Le succès de Zarco sous les couleurs de LCR est une véritable bouffée d’oxygène pour le constructeur japonais, et pourrait servir d’électrochoc au sein du HRC.
